Stoelendans (concept/scenario/acting director).
Back
Verkeers veiligheid op onze provinciale wegen. Dat is waarmee de meeste van de mensen om deze tafel zich bezig houden. Toch hebben wij, in de afgelopen jaren, te maken gehad met een stijging van het aantal verkeers doden. Hoe is dat mogelijk in een maatschappij die zoveel energie en middelen heeft om juist die provinciale wegen verkeers veiliger te maken? Wie is hier uiteindelijk voor verantwoordelijk?
Uw gespreksleider is Maarten Wisselink.
“Mevrouw Jansen, dit artikel is van U hand? Klopt dat?”
“Ja, dat klopt”.
“U gaat er hard tegen aan, eh? Wilt U een paar regels voorlezen?”
“De twee slachtoffers beide in de twintig waren op slag dood. De plaatselijke bevolking reageerden geschrokt op de tragedie. “
“De weg in kwestie, de N100, staat algemeen bekend als een gevaarlijke weg. Er wordt al jaren actie gevoerd om de veiligheid op deze weg te verbeteren. Al jaren.”
“Zou U als journaliste niet wat onpartijdiger moeten zijn? Het lijkt alsof U iedereen de schuld geeft van dat ongeluk?”
Nou, U heeft in grootte lijnen gelijk in. Onpartijdigheid is belangrijk, maar in dit geval, vond de krant dat de grens was bereikt. Iedereen in de Provincie weet dat deze weg levensgevaarlijk is, Politie, OM, Wegbeheerder, Publiek, en het was niet de eerste keer dat ik veerslag deed van dodelijke ongevallen op de N100. En toch word er gewoon niets aan gedaan.”